Un bricoleur a transformé une vieille montre intelligente en un pommeau de levier de vitesse personnalisé avec un écran intégré. Au lieu de laisser la montre intelligente vieillissante prendre la poussière, le projet réutilise son écran, ses capteurs et son matériel de traitement dans un boîtier de levier de vitesses imprimé en 3D. Le résultat est une modification unique qui affiche la position actuelle du véhicule directement sur le levier de vitesses lui-même.
Ce que j’ai trouvé particulièrement intéressant, c’est que le système ne repose sur aucune connexion directe avec la transmission du véhicule. Au lieu de cela, une coutume Porter le système d’exploitation L’application utilise l’accéléromètre et le gyroscope intégrés de la montre intelligente pour estimer la position du levier de vitesses et déterminer le rapport actif. Cette approche soulève une question d’ingénierie immédiate : comment maintenir la précision lorsque le véhicule est garé sur une pente ou roule sur un terrain accidenté ? Selon le créateur, les premières versions étaient confrontées à exactement ce problème, signalant parfois des erreurs de rapport sur les collines. L’algorithme a ensuite été affiné pour compenser ces changements d’orientation, bien qu’une future version puisse incorporer un capteur de référence supplémentaire pour une précision améliorée.
En plus d’afficher des informations sur l’équipement, la montre intelligente sert également de contrôleur multimédia. Les gestes de balayage sur l’écran peuvent être utilisés pour contrôler la lecture de Spotify, ajoutant ainsi une fonctionnalité pratique à ce qui est par ailleurs une version hautement expérimentale. Bien qu’il ne s’agisse peut-être pas de la mise à niveau automobile la plus nécessaire, le projet est un bon exemple de la façon dont les anciens appareils intelligents peuvent être réutilisés dans des systèmes embarqués personnalisés. La combinaison de l’impression 3D, de capteurs intégrés et d’une application Wear OS personnalisée fait qu’il s’agit moins de l’indicateur de vitesse lui-même que de l’exploration de moyens non conventionnels de réutiliser le matériel grand public.
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