Selon cnx-software, la gamme de systèmes sur puce (SoC) ultra-large bande (UWB) Arm Cortex-M85 STMicroelectronics, nommée ST64UWB, prend en charge les normes actuelles IEEE 802.15.4z ainsi que les futures spécifications UWB IEEE 802.15.4ab, qui visent notamment à améliorer la précision du positionnement et la sécurité des interactions basées sur la proximité. Cette technologie cible particulièrement les clés de voiture numériques, l’accès mains libres et la détection des dispositifs intelligents.
Trois modèles distincts : ST64UWB-A100, ST64UWB-A500 et ST64UWB-C100
La série ST64UWB se décline en plusieurs modèles, à savoir le ST64UWB-A100, adapté aux applications automobiles d’entrée de gamme, le ST64UWB-A500 pour des solutions premium, et le ST64UWB-C100 destiné à l’industrie et à l’usage domestique intelligent. Ces modèles sont fabriqués selon un processus FD-SOI de 18 nm, permettant une amélioration du budget de liaison RF d’environ 3 dB, ce qui offre une portée supplémentaire d’environ 50 % comparée à l’utilisation de la norme IEEE 802.15.4ab seule. Le ST64UWB-A500 et le ST64UWB-A100 sont conçus pour répondre aux exigences de sécurité ASIL-A(B), tandis que le ST64UWB-C100 est davantage orienté vers des applications grand public et commerciales.
Des performances impressionnantes : 256 MHz et détection radar pour ST64UWB-A500
Le cœur des MCU, basé sur un processeur Arm Cortex-M85 32 bits avec DP-FPU, MVE et ETM, fonctionne jusqu’à 100 MHz pour les modèles ST64UWB-C100 et ST64UWB-A100, tandis que le ST64UWB-A500 peut atteindre une fréquence de 256 MHz. En ce qui concerne la connectivité sans fil, ces systèmes supportent la radio UWB selon les normes IEEE 802.15.4z-2020 et IEEE 802.15.4ab, faisant appel à des canaux UWB variant de 5 à 12 dans une plage de 6,49 GHz à 8,99 GHz. Notons également que le modèle ST64UWB-A500 intègre un système de détection radar de cibles multi-mobiles, ainsi qu’une détection avancée de distance et d’angle, facilitant des applications telles que la sécurité avancée pour les enfants.
Caractéristiques de sécurité et intégration dans l’écosystème automobile
La sécurité est renforcée grâce à des fonctionnalités telles que TrustZone et des extensions de sécurité Armv8.1-M, incluant une détection de sabotage et des certifications de sécurité PSA et SESIP niveau 3. De plus, la plage de fonctionnement des modèles ST64UWB-A500 et ST64UWB-A100 s’étend de -40°C à +115°C avec une température de jonction s’élevant jusqu’à 125°C, et une conformité AEC-Q100 de niveau 2. En matière de logiciels, les ST64UWB supportent une pile logicielle UWB, intégrant des outils de traitement radar pour des applications de détection, et sont compatibles avec des écosystèmes industriels majeurs tels que la clé numérique du Car Connectivity Consortium (CCC) et l’Intelligent Car Connectivity Industry Alliance (ICCE).
Un schéma fonctionnel du ST64UWB illustre l’architecture des différentes gammes, mettant en avant la flexibilité et la compatibilité des produits dans divers environnements. De plus, la société a noté que la norme UWB récente IEEE 802.15.4ab surpasse les capacités de l’ancienne norme pour l’accès aux voitures.
Actuellement, les dispositifs ST64UWB font l’objet de tests auprès de nombreux fournisseurs et fabricants d’équipements, tandis que le prix définitif n’a pas encore été communiqué. Pour en savoir plus, le communiqué de presse et la page produit fournissent des informations supplémentaires.