STMicroelectronics a récemment dévoilé la conception de référence de sa carte de commande de moteur BLDC « EVLDRIVE101-HPD », capable de piloter un moteur BLDC jusqu’à 750 W. Ce circuit imprimé circulaire compact de 50 mm (1,9 pouce) combine un circuit intégré de commande de grille à triple demi-pont triphasé STDRIVE101 avec un microcontrôleur STM32G0, qui est responsable de la commande de moteurs sans balais triphasés.
La carte de commande prend en charge diverses stratégies de contrôle du moteur, notamment le contrôle trapézoïdal et orienté champ (FOC), avec détection de position du rotor avec ou sans capteur. De plus, elle dispose d’une large plage de tension de fonctionnement de 5,5 V à 75 V et comprend des MOSFET STL220N6F7 60 V STripFET F7, qui ont un Rds(on) très faible pour une efficacité élevée. Les autres caractéristiques de la carte comprennent une consommation d’énergie ultra-faible en mode veille, une interface de débogage à un seul fil, une capacité de mise à jour directe du micrologiciel et des mécanismes de protection tels que le verrouillage en cas de sous-tension, la protection contre la surchauffe et la prévention de la conduction croisée. Toutes ces caractéristiques rendent cette carte adaptée aux applications telles que les sèche-cheveux, les aspirateurs portatifs, les outils électriques, les ventilateurs, les drones, les robots et les entraînements d’équipements industriels.
Spécification du pilote de moteur BLDC EVLDRIVE101-HPD de ST
- Microcontrôleur
- STM32G071KB basé sur le noyau Arm Cortex-M0
- 36 Ko de SRAM
- 128 Ko de Flash
- Pilote de portail
- Pilote de grille à triple demi-pont STDRIVE101
- Capacité source/puits de 600 mA
- Fonctionne de 5,5 V à 75 V
- Régulation de tension intégrée pour les pilotes de grille côté haut et côté bas
- Protection de surveillance de la tension drain-source (Vds) configurable
- Étage de puissance
- Stratégies de contrôle
- Contrôle trapézoïdal
- Contrôle orienté champ (FOC)
- Détection de position du rotor avec et sans capteur
- Fonctions de protection
- Verrouillage en cas de sous-tension (UVLO)
- Protection contre la surchauffe
- Prévention de la conduction croisée
- Protection contre les surintensités
- Surveillance Vds des MOSFET de l’étage de puissance
- Protection contre la polarisation inverse des sorties de l’étage de puissance
- Débogage et programmation
- Interface de débogage à fil unique (SWD)
- Mise à jour directe du firmware via UART
- Connecteur de débogage STDC14
- Caractéristiques supplémentaires
- Déclencheur externe marche/arrêt pour une veille à faible consommation
- Connecteur d’entrée pour capteurs et codeurs à effet Hall
- Circuit de détection de force contre-électromotrice (BEMF)
- Limiteur de courant avec référence réglable
- Surveillance de la tension du bus
- Détection de température
- 5 GPIO de rechange
- Tension de fonctionnement de la carte – 18 V à 52 V
- Consommation d’énergie
- Consommation en mode veille inférieure à 1 uA
- Le circuit de mise sous tension rapide déconnecte la source d’alimentation en cas d’inactivité
- Dimensions – PCB circulaire d’un diamètre de 50 mm
Nous avons déjà écrit sur des pilotes de moteur similaires de faible et haute puissance, notamment le NickStick BV SwarmDrive, le pilote ODrive Micro BLDC et le pilote BLDC de moyenne puissance basé sur FOCn ESP32-S3 et bien plus encore. N’hésitez pas à les consulter si vous recherchez une carte de pilote de moteur.
La carte de commande de moteur BLDC EVLDRIVE101-HPD comprend le pilote de grille à triple demi-pont STDRIVE101, qui est un pilote de grille basse tension monopuce pour moteurs sans balais triphasés. La puce a une large plage de tension d’entrée de 5,5 V à 75 V et comprend un régulateur linéaire à faible chute intégré et un circuit d’amorçage pour l’alimentation du pilote de grille, ainsi qu’une protection de verrouillage de sous-tension (UVLO). Elle prend en charge deux stratégies d’entrée, sélectionnables via la broche DT/MODE, avec prévention de la conduction croisée par verrouillage ou génération de temps mort. Les fonctionnalités supplémentaires incluent la surveillance VDS pour la protection MOSFET, l’arrêt thermique et un mode veille pour une consommation d’énergie réduite à 1 uA.
La société utilise six MOSFET STL220N6F7 pour le circuit intégré de commande de grille qui utilise la technologie STripFET F7 avec une structure de grille en tranchée améliorée qui se traduit par une très faible résistance à l’état passant de 1,2 m, tout en réduisant également la capacité interne et la charge de grille pour une commutation plus rapide et plus efficace.
La carte EVLDRIVE101-HPD de ST utilise le STDRIVE101 et un amplificateur opérationnel CMOS TSV991ILT pour réaliser la détection de courant. La carte comprend également un verrouillage de sous-tension (UVLU) et une détection et limitation de courant de force contre-électromotrice (BEMF). Elle comprend également un connecteur pour les capteurs à effet Hall et un encodeur. Vous trouverez plus d’informations sur la carte sur la page de présentation du produit de ST et d’autres informations sur le communiqué de presse. Vous pouvez également consulter le résumé des données et le manuel d’utilisation pour obtenir des informations supplémentaires, qui se trouvent sur cette même page de ST.
La carte de pilote de moteur BLDC EVLDRIVE101-HPD de STMicro coûte environ 93,76 $ pour une seule unité et peut être achetée auprès de Mouser Electronic.
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